Avlastare för tunga-fordon bak-tippande
video
Avlastare för tunga-fordon bak-tippande

Avlastare för tunga-fordon bak-tippande

Trött på långsam, ineffektiv lossning som tär på dina vinster? Möt vår tunga-tipplastare för tunga fordon-. Denna avlastare är byggd från grunden för obeveklig prestanda och är den ultimata lösningen för gruvdrift, konstruktion och storskaliga industriella applikationer.
Skicka förfrågan
Beskrivning

Tunga-fordon bakre-tippavlastare: oöverträffad kraft för dina tuffaste jobb

Trött på långsam, ineffektiv lossning som tär på dina vinster? Möt vår tunga-tipplastare för tunga fordon-. Denna avlastare är byggd från grunden för obeveklig prestanda och är den ultimata lösningen för gruvdrift, konstruktion och storskaliga industriella applikationer. Den är konstruerad för att hantera massiva, tunga laster med lätthet, drastiskt minska din lossningstid och hålla din verksamhet framåt. Detta är inte bara utrustning; det är en kraftfull investering i produktivitet och tillförlitlighet.

 

Varför denna avlastare är byggd annorlunda

Enkel dricks med hög-kapacitet

Ett robust hydraulsystem ger mjuk, kraftfull lyftverkan, vilket säkerställer stabil och kontrollerad tömning av även de mest envisa material.

Robust konstruktion för icke-bruk

Vi använder hög-hållfast, slitstarkt-stål vid alla kritiska belastningspunkter. Detta innebär att den kan ta bestraffningen av dagliga tunga laster utan att misslyckas.

Förbättrad stabilitet och säkerhet

Ett genomtänkt designat chassi och bred bas förhindrar växling och tippning under drift, vilket ger en säker plattform för säker dumpning i olika terränger.

Design med låg-underhåll

Byggd med enkelhet och hållbarhet i åtanke, den har förseglade komponenter och lättåtkomliga-servicepunkter för att minimera stilleståndstiden och hålla din totala ägandekostnad låg.

 

Byggd för att hålla: Material och hantverk

 

Huvudstrukturen är tillverkad av T700 hög-hållfast stål, känt för sin exceptionella hållfasthet-till-viktsförhållande. Kritiska slitageplåtar är tillverkade av Hardox 450 stål, som erbjuder överlägsen nötningsbeständighet för en betydligt längre livslängd mot slipande material som sand, grus och malm.

 

Tekniska specifikationer

 

Parameter

Specifikation

Spetsvinkel

45 grader - 70 grader (justerbar)

Strömkälla

Anpassat hydraulsystem

Driftstryck

25 MPa

Plåttjocklek

30 mm (huvudkropp)

Tillämpliga fordon

Tunga-lastbilar, släpvagnar

 

Våra tjänster

 

Vi står bakom vår produkt med omfattande support för att säkerställa att du får bästa möjliga avkastning på din investering. Detta inkluderar professionell installationsvägledning, ett lättillgängligt lager av äkta reservdelar och tillgång till detaljerad teknisk dokumentation och felsökningssupport.

 

FAQ

 

F1: Hur hanterar denna avlastare i tuff terräng?

S: Dess förstärkta chassi och stabila bas är speciellt designade för ojämn mark som vanligtvis förekommer på arbetsplatser. Det kraftfulla hydraulsystemet säkerställer en kontrollerad, stadig lyftning även när ytan inte är helt jämn.

F2: Vilken typ av underhåll kräver det?

S: Den är byggd för minimalt underhåll. Vi rekommenderar regelbundna kontroller av hydraulvätskan och visuella kontroller av slitplåtarna. Dess enkla design innebär att det mesta grundläggande underhållet kan skötas av ditt eget team utan specialverktyg.

F3: Är det svårt att installera på min befintliga lastbil eller släp?

A: Inte alls. Avlastaren är utformad som ett bult-system med standardiserade monteringspunkter. Vi tillhandahåller tydliga installationsmanualer, och den kan vanligtvis monteras på kompatibla fordon inom en dag av en kvalificerad tekniker.

F4: Kan den hantera klibbiga eller komprimerade material?

A: Ja. Hydraulsystemet med högt-tryck och den branta, justerbara spetsvinkeln (upp till 70 grader) ger den kraft som krävs för att rengöra klibbig lera eller packad sand som skulle fastna i andra behållare.

 

Populära Taggar: tunga-lastfordon bak-tippavlastare, Kina tunga-lastfordon bakre-tillverkare, leverantörer, fabrik

Skicka förfrågan

(0/10)

clearall